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Articolo : SUPG0268 Disponibilità :  Scarsa  Scarsa


    G3250 SENZA MARMITTA    32,6cc

    G3250 SENZA MARMITTA    32,6cc    G3250 SENZA MARMITTA    32,6cc   G3250 SENZA MARMITTA    32,6cc
    G3250 SENZA MARMITTA 32,6cc

    Fornitore

    Riprende la produzione del G 3250 R/C. Derivato integralmente dal disegno dell' S 3000, questo motore è il vero capostipite di un'intera generazione di motori glow appositamente disegnati per il Giant Scale, mantenendo però inalterate tutte le specifiche di qualità dei fratelli più piccoli.
    Specifiche uniche di questo motore sono

    Grande superficie di raffreddamento per migliorare lo smaltimento di calore
    Pistone in lega speciale ad alto temore di silicio, trattato termicamente per la stabilizzazione
    Segmento in ghisa specialde legata rettificato su tutte le superfici per garantire una lunga durata ed una facile messa in moto
    Lavaggio TST di disegno Supertigre di provata efficacia
    Carburatore a doppio spillo con camme sagomata per ottenere una variazione della sezione di aspirazione congruente con l'andamento del regime di rotazione
    Attacco radiale, per collegarsi direttamente all'ordinata parafiamma, incluso.




    Barcode 0667298302683


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    G3250 SENZA MARMITTA    32,6cc 
    Caratteristiche

    Cilindrata cc. 32,61
    Alesaggio mm 36
    Corsa mm 32
    Potenza max 3,2 BHP @ 7700 rpm
    Peso gr. 1225 (senza silenz.)
    Eliche suggerite 18x8-20x8
    Miscela per rodaggio 15% olio di ricino
    Miscela uso normale 12 % Olio-5% Nitro
    Rodaggio cons. 60-90 minuti




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    G3250 SENZA MARMITTA 32,6cc

    Fornitore

    Riprende la produzione del G 3250 R/C. Derivato integralmente dal disegno dell' S 3000, questo motore è il vero capostipite di un'intera generazione di motori glow appositamente disegnati per il Giant Scale, mantenendo però inalterate tutte le specifiche di qualità dei fratelli più piccoli.
    Specifiche uniche di questo motore sono

    Grande superficie di raffreddamento per migliorare lo smaltimento di calore
    Pistone in lega speciale ad alto temore di silicio, trattato termicamente per la stabilizzazione
    Segmento in ghisa specialde legata rettificato su tutte le superfici per garantire una lunga durata ed una facile messa in moto
    Lavaggio TST di disegno Supertigre di provata efficacia
    Carburatore a doppio spillo con camme sagomata per ottenere una variazione della sezione di aspirazione congruente con l'andamento del regime di rotazione
    Attacco radiale, per collegarsi direttamente all'ordinata parafiamma, incluso.




    Barcode 0667298302683


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