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Articolo : SUPG0248 Disponibilità :  Scarsa  Scarsa


    G20/23 MOTORE (G2300) 2T  23cc

    G20/23 MOTORE (G2300) 2T  23cc    G20/23 MOTORE (G2300) 2T  23cc   G20/23 MOTORE (G2300) 2T  23cc
    G20/23 MOTORE (G2300) 2T 23cc

    CON MARMITTA

    Fornitore

    L' Extra Potenza di un 23 cc. nelle stesse dimensioni di un . 18 cc.
    Carter Monoblocco per aumentare la rigidità e la robustezza
    Grande superfice di raffreddamento per migliorare lo smaltimento di calore
    Pistone in lega speciale, stabilizzato
    Segmento in ghisa speciale legata rettificato su tutte le superfici per garantire una lunga durata ed una facile messa in moto
    Lavaggio TST disegno Supertigre di provata efficacia
    Due cuscinetti di banco
    Carburatore a doppio spillo con camme sagomata per ottenere una variazione della sezione di aspirazione che segua l'andamento del regime di rotazione.
    Silenziatore con fondello terminale orientabile incluso
    Candela inclusa.


    Accessori Consigliati:
    DTXP3100 - FLASH POINT
    GLBP0111 - DIGITAL INTELLITACH
    GPMG1101 - CASTELLO REGOLABILE 20-30 cc
    GPMR8130 - CENTRATORE FORI MONTAGGIO MOT
    HCAP2180 - DEFLETT.SCARICO SILIC.120
    HCAP2550 - TETRA CHIAVE 8/9/10/12
    SAF01007 - SIL.DUSTBIN TIPO SIDE G20/23
    SAF01011 - SIL.DUSTBIN TIPO DOWN G20/23
    SAF01029 - CANDELA STANDARD # 3
    SAF01030 - CANDELA MEDIUM # 4


    Barcode 0667298302485


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    G20/23 MOTORE (G2300) 2T  23cc 
    Caratteristiche
    Cilindrata cc. 23,21
    Alesaggio mm 32,5
    Corsa mm 28
    Range utile RPM 2800-14000
    Potenza Max 3,7 BHP @ 14.800 rpm
    Peso gr. 877 senza silenziatore
    Eliche suggerite 16x8, 18x8 con silenziatore
    Miscela per rodaggio 18% Olio ricino
    Miscela per uso normale
    15 % Olio- 5% Nitro
    Durata cons. rodaggio 60-90 Minuti




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    G20/23 MOTORE (G2300) 2T 23cc

    CON MARMITTA

    Fornitore

    L' Extra Potenza di un 23 cc. nelle stesse dimensioni di un . 18 cc.
    Carter Monoblocco per aumentare la rigidità e la robustezza
    Grande superfice di raffreddamento per migliorare lo smaltimento di calore
    Pistone in lega speciale, stabilizzato
    Segmento in ghisa speciale legata rettificato su tutte le superfici per garantire una lunga durata ed una facile messa in moto
    Lavaggio TST disegno Supertigre di provata efficacia
    Due cuscinetti di banco
    Carburatore a doppio spillo con camme sagomata per ottenere una variazione della sezione di aspirazione che segua l'andamento del regime di rotazione.
    Silenziatore con fondello terminale orientabile incluso
    Candela inclusa.


    Accessori Consigliati:
    DTXP3100 - FLASH POINT
    GLBP0111 - DIGITAL INTELLITACH
    GPMG1101 - CASTELLO REGOLABILE 20-30 cc
    GPMR8130 - CENTRATORE FORI MONTAGGIO MOT
    HCAP2180 - DEFLETT.SCARICO SILIC.120
    HCAP2550 - TETRA CHIAVE 8/9/10/12
    SAF01007 - SIL.DUSTBIN TIPO SIDE G20/23
    SAF01011 - SIL.DUSTBIN TIPO DOWN G20/23
    SAF01029 - CANDELA STANDARD # 3
    SAF01030 - CANDELA MEDIUM # 4


    Barcode 0667298302485


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