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Articolo : KYO33003T4B Disponibilità :  Media  Media


    INFERNO NEO 2.0 T4 GIALLA NERA

    INFERNO NEO 2.0 T4 GIALLA NERA   INFERNO NEO 2.0 T4 GIALLA NERA   INFERNO NEO 2.0 T4 GIALLA NERA
    INFERNO NEO 2.0 T4 GIALLA NERA

    1/8 BUGGY MOTORE 3,5cc MONTATA

    Fornitore

    INFERNO NEO 2.0 READYSET T4 (2.4 Ghz-KE21)

    L’Inferno NEO 2.0 è l’ultima versione dell’Inferno NEO. Si distingue dalla versione precedente per il suo motore innovativo, il KE21. Il KE21 è un motore di ultima generazione con avviamento a strappo di piccolo diametro che permette di utilizzare i supporti motore e la frizione tradizionale dei motori senza avviamento a strappo. Il KE21 è dotato di un impianto di scarico a gomito tradizionale, fissato con una molla e una guarnizione toroidale. Il NEO 2.0 dispone di accessori di alto livello come gli ammortizzatori Big Bore, i tiranti filettati, le gomme High Grip montate su nuovi cerchioni e infine una carrozzeria nuova fiammante ispirata ai modelli utilizzati nelle competizioni. Sono inoltre previsti nuovi colori per le parti in alluminio. L’Inferno 2.0 è dotato di un impianto radio 2.4Ghz con trasmettitore con schermo KT231P e ricevitore KR331. I servocomandi sono KS200.

    Barcode 4548565288694


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    INFERNO NEO 2.0 T4 GIALLA NERA
    Caratteristiche :

    Caratteristiche tecniche del modello

    Lunghezza: 469mm
    Larghezza: 307mm
    Altezza: 189mm
    Altezza dal suolo: 28mm
    Interasse: 325.5mm
    Carreggiata (Ant./Post.): 258/261mm
    Rapporto di trasmissione: 11.56:1
    Peso: 3,400g circa
    Motore: KE21R con avviamento a strappo 3.5cc

    Occorrente per la partenza (non incluso)
    - Miscela al 16% di nitro
    - 8 batterie stilo tipo AA (4 per il trasmettitore, 4 per il ricevitore).
    - Pinza candela.



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    INFERNO NEO 2.0 T4 GIALLA NERA

    1/8 BUGGY MOTORE 3,5cc MONTATA

    Fornitore

    INFERNO NEO 2.0 READYSET T4 (2.4 Ghz-KE21)

    L’Inferno NEO 2.0 è l’ultima versione dell’Inferno NEO. Si distingue dalla versione precedente per il suo motore innovativo, il KE21. Il KE21 è un motore di ultima generazione con avviamento a strappo di piccolo diametro che permette di utilizzare i supporti motore e la frizione tradizionale dei motori senza avviamento a strappo. Il KE21 è dotato di un impianto di scarico a gomito tradizionale, fissato con una molla e una guarnizione toroidale. Il NEO 2.0 dispone di accessori di alto livello come gli ammortizzatori Big Bore, i tiranti filettati, le gomme High Grip montate su nuovi cerchioni e infine una carrozzeria nuova fiammante ispirata ai modelli utilizzati nelle competizioni. Sono inoltre previsti nuovi colori per le parti in alluminio. L’Inferno 2.0 è dotato di un impianto radio 2.4Ghz con trasmettitore con schermo KT231P e ricevitore KR331. I servocomandi sono KS200.

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